• NSB viste frem Flirt frem på Tønsberg stasjoni november i fjor.

Uviss fremtid for Flirt-togene

NSB skulle egentlig sette de nye Flirt-togene i trafikk 29. februar. Nå er det uklart når de nye togene kan settes i drift.

- Vi vurderer kontinuerlig igangsetting av Flirt. Vii ønsker å vurdere opplysningene vi får fra havarikommisjonen før vi avgjør videre fremdrift, sier kommunikasjonsrådgiver Mai-Bente Paulsen i NSB Persontog til Aftenposten.no.

Flirt har stått  stille helt siden den dramatiske ulykken onsdag 15. februar. Ingen visste da om ulykken skyldtes teknisk eller menneskelig svikt.

Under testkjøring på Vestfold-banen holdt toget 135 kilometer i timen da lokføreren startet å bremse ned bare et par hundre meter før en svingete strekning der fartsgrensen går ned fra 130 til 70.

Toget sporet av og ble totalskadet. De fem om bord, to lokførere og en konduktør fra NSB og to fra togleverandøren, slapp alle fra ulykken uten alvorlige skader.

Lokfører siktet

Onsdag opplyste politiet at en lokfører er siktet i saken. Politiet ønsker ikke å fortelle hva siktelsen går ut på.

Ingenting i politiets og havarikommisjonens undersøkelser har så langt pekt i retning av at noe var galt med toget.

Flirt skulle etter planen settes i vanlig trafikk fra 29. februar.